第1035章 英国行收官，完美低价收割！

第1035章 英国行收官，完美低价收割！ (第1/2页)

4月初的伦敦天气并不美，气温不高就算了，还降雨频繁。
　　
　　林浩然坐在唐楼的一间会客厅里，与唐伯，以及几位英国华人商会的成员，喝着茶，聊着天。
　　
　　这是他来英国的第8天了。
　　
　　在这些天里，自然是发生了很多事情。
　　
　　比如，到达英国的第四天，林浩然去了一趟这一世自己的母校，英国伦敦大学商业学院。
　　
　　这是学校邀请他去的，正好给林浩然刷英国民众对他的好感度，他自然不会错过。
　　
　　因此，他不仅仅去了，还在学校搞了一个公开演讲。
　　
　　同时，还直接向伦敦大学捐赠了一千万英镑，用于设立“林浩然基金会”，每年拿出一部分资金奖励杰出学生！
　　
　　这笔捐赠，在英国媒体中引起了不小的反响。
　　
　　《泰晤士报》在第二天的头版刊登了一篇报导，标题是“林浩然先生向伦敦大学捐赠千万英镑，设立林浩然基金”，文中详细介绍了林浩然的商业成就和此次捐赠的意义。
　　
　　《金融时报》也在一篇评论文章中提到了这件事，认为林浩然通过这笔捐赠，不仅展现了他的社会责任感，也进一步巩固了他在英国政商两界的正面形象。
　　
　　这些报道，倒是减弱了他参与奥斯汀、路虎收购案可能引发的舆论敏感度。
　　
　　虽然是包裕刚出面，可毕竟大股东是他。
　　
　　所以对林浩然而言，这笔捐款，不仅仅是在为自己刷声誉，也是在为整个收购案穿上一层防护甲。
　　
　　英国媒体向来对外国资本收购本国核心资产保持高度警惕，稍有不慎就会被扣上“出卖国家利益”的帽子。
　　
　　但有了这笔千万英镑的捐赠作为铺垫，舆论的焦点就会从“外国资本买走英国品牌”转移到“一位有社会责任感的国际投资者支持英国教育”上来。
　　
　　前者是争议，后者是美谈，两者之间的差别，足以决定这笔交易的舆论走向。
　　
　　再加上如今香江还属于英国殖民地，林浩然虽然没有入英籍，可算起来也算是半个自己人了。
　　
　　这样一个身份背景，再加上千万英镑的捐赠和包裕刚这位英籍爵士在前台坐镇，使得整个收购案的舆论风向彻底偏向了正面。
　　
　　又比如，他最终与维克斯集团达成协议，以一千五百万英镑的价格，获得劳斯莱斯集团20%股份，成为劳斯莱斯第二大股东，同时获得劳斯莱斯大中华区及南洋区总代理权。
　　
　　别觉得一千五百万英镑获得劳斯莱斯20%股权很不可思议，实际上，3年前维克斯集团收购劳斯莱斯的时候，也不过是花了3800万英镑罢了。
　　
　　唯一的区别或许就是，三年前，劳斯莱斯处于亏损状态，而如今劳斯莱斯被维克斯集团收购之后，已经连续两年盈利了。
　　
　　所以，溢价也很正常。
　　
　　对林浩然而言，入股劳斯莱斯不过是意外提前布局的一个意外收获罢了。
　　
　　他真正的重头戏，还是奥斯汀和路虎的收购，那才是他汽车版图的核心支柱，是能够规模化生产、面向大众市场、产生持续现金流的业务。
　　
　　经过一个星期的磋商，以包裕刚为代表的收购方与英国政府、利兰集团三方谈判，已经正式达成初步合作协议，包裕刚方正式从利兰集团手中收购奥斯汀公司以及路虎集团。
　　
　　原本，奥斯汀·罗孚集团中包含了奥斯汀、罗孚、MG、莫里斯、凯旋等全部乘用车子品牌，乃是利兰集团旗下最大子公司。
　　
　　而经过磋商之后，奥斯汀品牌正式从奥斯汀·罗孚集团中独立出来，成为一个独立的业务单元。
　　
　　而又因为MG乃是与奥斯汀共线生产，严重依赖奥斯汀，因此MG品牌也随同奥斯汀一起被剥离出来，作为奥斯汀旗下的运动子品牌，一同并入林浩然的收购范围。
　　
　　至于MINI，目前由于它还没有独立成为一个品牌，只是奥斯汀的一个车型，因此自然也包含在内。
　　
　　也就是说，买下奥斯汀一个品牌，实际上相当于得到了奥斯汀、MG、MINI三个品牌的知识产权、长桥工厂的全部生产设施、供应链体系、销售网络以及全部员工。
　　
　　最终，奥斯汀+MG双品牌的全资收购价为2100万英镑，路虎集团的全资收购价为4200万英镑，总价6300万英镑。
　　
　　而且，此次收购，购买方不承接任何历史债务。
　　
　　也就是说，林浩然、包裕刚收购的，是一个干干净净的没有历史债务负担的资产包。
　　
　　利兰集团的银行贷款、养老金缺口、历史亏损等所有财务包袱，全部由利兰集团自身承担，与新公司无关。
　　
　　这并不是英国政府一时好心，而是撒切尔政府推进国企私有化的通用规则本来就是政府兜底剥离历史债务、养老金缺口，买家仅承接干净的业务资产。
　　
　　否则，那些隐藏在财务报表之外的巨额债务和养老金缺口，足以让任何潜在的买家望而却步。
　　
　　谁会愿意花几个亿英镑买下一个净负债比资产还多的烂摊子？
　　
　　撒切尔夫人虽然推行私有化改革态度强硬，但她并不愚蠢。
　　
　　她很清楚，要想让私有化顺利推进，就必须让买家看到一个干净、透明、可预期的交易结构。
　　
　　因此，英国政府在奥斯汀与路虎的私有化方案中，明确采用了干净资产剥离的模式，政府承担所有历史债务和养老金缺口，买家只收购运营资产和品牌知识产权。
　　
　　这样一来，买家的风险被降到了最低，交易也就变得可行了。
　　
　　而出资方面，最终这6300万英镑中，包裕刚出资300万英镑，以及负责出面谈判和后续的政商关系协调，获得10%的股份。
　　
　　至于林浩然，出资6000万英镑，占90%！
　　
　　原本，林浩然是想多给包裕刚一些股份的，毕竟如果没有包裕刚出面，这笔交易根本无法达成，起码在这几年时间里是无法完成的。
　　
　　英国人对身份和信任的看重，远超过对价格本身的敏感。
　　
　　一个英籍爵士坐在谈判桌前，和一个香江商人坐在谈判桌前，对方的态度是完全不同的。
　　
　　包裕刚这个名字，本身就是一块敲门砖，没有这块砖，林浩然连谈判桌都上不去，即便他不缺钱。
　　
　　

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