第695章 “分段减配”施工法

第695章 “分段减配”施工法 (第1/2页)

“跟着你也算倒霉了”，米满庆一脸的的无奈，坐在沙发上寻思了半天之后，这才想起个不是办法的办法，“要不，咱们学学隔壁镇，让村里的大户集资修路，镇上打欠条，等以后来钱了再还。”
　　
　　“打欠条？县里光创城欠债的利息，都还不起，你指望以后来钱？”
　　
　　郑为民觉得这是个馊主意，上面三令五申禁止打白条，这不是让他往枪口上撞？
　　
　　米满庆也知道这个法子行不通，抽了两根烟之后，狠了狠心，这才说出了终极解决方法。
　　
　　“既然弄不到钱，那只能在成本上动刀子了。修路的时候，把水泥标号从C30降到C25，虽然抗压差了点，但每平米能省五十多块钱。”
　　
　　米满庆把主意打到了“减配”上，按照乡村道路的规定，需要铺设至少十五公分的C30混凝土，这会协谷镇根本铺不起！
　　
　　C25混凝土的强度比C30混凝土大约低20%，主要用于农村自建房、道路垫层和普通的涉农项目，不适合农村主干道的修筑。
　　
　　“C25能抗住吗？这路要是修成了‘豆腐渣’，咱俩一个也跑不了！”
　　
　　郑为民觉得这个主意，还不如刚才那个，打白条被上面查到了，顶多给个纪律处分，这要是工程质量出了问题，那可就得进去吃了！
　　
　　“这是唯一的办法，你要是不放心，咱就给他来个‘分段减配’，走车多的主干道，咱们死守C30标准，保质量。那些不能走大车的支路，咱们偷偷降个标，糊弄糊弄得了，反正大车也开不过去，出不了什么事。”
　　
　　米满庆觉得这会，不能再严格按照上面的规定办了。农村很多路段，狭窄到根本无法过大货车，这样的路充其量也就是偶尔走走拖拉机、小轿车，C25的混凝土强度，完全能满足需要。那些临近山脚的末端道路，甚至C20的混凝土都够用了！
　　
　　“分段减配？”
　　
　　郑为民听到这个名词之后，犹豫了很久，这似乎是目前唯一可行的方案。
　　
　　“也只能这样了，但你给我盯紧了，C30的路段，质量决不能出任何问题。”
　　
　　最终，郑为民妥协了，全年的任务要完成，他也不能强迫刘文聪去干赔本的买卖。
　　
　　“放心吧，我心里有数”，米满庆拍着胸脯道，“你说钱都上哪去了？前两年，县里一年涨两三次工资，怎么换了这个号称‘干实事’的领导，都穷的要财政饭了？”
　　
　　他想不明白，新县经济水平原本是全市最好的，怎么说完蛋就完蛋了？
　　
　　“谁知道呢，可能以后都得过苦日子了！”
　　
　　郑为民心里清楚，这事就是创城无限扩大化搞的，但这是这任领导功绩，他也不方便说啥。经过这一通折腾，新县透支了往后几年甚至十几年的预算，以后县财政只会越来越紧张。
　　
　　商量完“分段减配”的施工方案，郑为民就把刘文聪找了过来，想听听他对这个方案的意见。
　　
　　刘文聪听到这个方案之后，倒没觉得有什么意外，按照县交通局的补贴标准，不偷工减料，这路就不可能修成。
　　
　　

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