第684章 加价也要拿下，这就是大号数码玩具

第684章 加价也要拿下，这就是大号数码玩具 (第1/2页)

陈旭阳推开卧室门的时候，手里端着一杯刚泡好的滇红。
　　
　　六月下旬的广州热得够呛，他把空调温度又往下调了两度，光着膀子往电脑椅上一瘫，熟练地点开了回音APP。
　　
　　二十七岁，做外贸，年入小百万，不抽烟不喝酒，钱全砸在数码产品上。
　　
　　客厅那个定制的钢木展示架上，摆着从初代iPhOne到iPhOne5S的全系列，三台拆过的ThinkPad，两台索尼PSV，以及一堆叫不上型号的蓝牙音箱和充电宝。
　　
　　朋友圈给他的标签是“数码垃圾收集站站长”。
　　
　　他不反驳。甚至有点得意。
　　
　　今天打开回音，本来是想看看有没有新手机的消息。
　　
　　前两天听说华为要出新款，他已经在备忘录里记好了预算。
　　
　　结果刷了三条视频，全是电动车。
　　
　　第一条，共振传媒的视频。
　　
　　那个他关注了快两年的拆解博主罗文，居然在拆一辆电动踏板车。陈旭阳本能地想划走。电动车有什么好拆的？菜市场门口停一排的东西，有什么技术含量？
　　
　　但标题写着“FOC矢量控制”五个字。
　　
　　他手指顿住了。
　　
　　做外贸这几年，他跟工厂打交道多，FOC这个词他在伺服电机的供应商那里见过。这玩意用在电动车上？
　　
　　点进去。
　　
　　罗文的风格还是那样，上来不废话，直接拧螺丝。前面板拆开，控制器主板暴露在镜头下。
　　
　　罗文用镊子指着芯片说，这是正儿八经的FOC方案，不是市面上那种挂FOC名头实际还是方波调制的阉割货。
　　
　　陈旭阳端起茶杯喝了一口，兴趣上来了。
　　
　　然后罗文掏出了一张NFC卡。
　　
　　贴在车身侧面一个不起眼的区域。“咔”，仪表亮了。
　　
　　陈旭阳把茶杯放下了。
　　
　　整个视频看完，他的手心在冒汗。不是热的。是那种发现新玩具的兴奋。
　　
　　NFC解锁，蓝牙APP解锁，GPS定位防盗，OTA升级，APP查看电量和骑行数据，锂电池可拆卸。
　　
　　这是电动车？
　　
　　他退出视频，又往下刷。第二条是个他没关注过的数码博主，标题写着“3999块钱的两轮特斯拉？”
　　
　　第三条是极光直播上截过来的片段，一个主播骑着这车在马路上跑，弹幕全是“我靠这也太安静了”。
　　
　　第四条视频，是个没露脸的极客玩家，标题极其嚣张：《十分钟教你软解蜂鸟S1，榨干FOC电机的最后一丝潜能》。
　　
　　视频里，那哥们不知道用了什么第三方接口或代码，直接绕过了出厂的限速，强行解除了软件层面的封印。
　　
　　画面切到一条空旷的断头路上，那人右手油门死死拧到底，单色液晶仪表盘上的数字一路狂跳，直接飙过50km/h、60km/h，最后竟然逼近了75km/h的大关！伴随着电机独特的高频低啸声，这台小巧的踏板车像贴地飞行的箭一样狂飙出去，弹幕清一色刷屏着“卧槽这特么是电摩吧”、“满血解封”、“起飞”。
　　
　　陈旭阳看乐了。
　　
　　能破解？能刷机？还能解除限速满血狂飙？
　　
　　这哪是买菜的电瓶车，这根本就是个带轮子的大号智能机啊！
　　
　　他心里那股手痒想买来自己折腾试试的冲动，瞬间就被点燃了。
　　
　　第五条，第六条。
　　
　　全是这个叫“蜂鸟S1”的东西。
　　
　　陈旭阳搜了一下这个品牌。星舟科技。背后是星火科技。
　　
　　星火他知道，那个充电宝他买过三个，做工确实没话说。
　　
　　他点开了星舟的官方账号，找到了发布会的完整回放。
　　
　　一个姓张的女高管在台上讲了四十分钟。陈旭阳跳着看了重点部分。
　　
　　当讲到出厂限速可以在APP里切换骑行模式的时候，他下意识地坐直了身子。
　　
　　ECO、City、SpOrt三档。
　　
　　这不就是手机的省电模式、均衡模式和性能模式吗？
　　
　　他忽然理解了那个“两轮特斯拉”的标题为什么能火。
　　
　　不是因为这车有多贵，而是造这车的人，脑子里想的不是电动车，是智能设备。
　　
　　陈旭阳坐在椅子上转了两圈，然后拿起手机给哥们儿老黄发了条消息。
　　
　　“你看蜂鸟了没？”
　　
　　老黄秒回：“看了。牛逼。”
　　
　　“你觉得怎么样？”
　　
　　“怎么样？我跟你说，我上午在公司就看完了全部测评。罗文那条我看了三遍。这车的电控水平比我骑了两年的雅迪高了不止一个档次。FOC方案，起步零顿挫，你知道这意味着什么吗？”
　　
　　老黄在摩托车论坛混了五六年，对两轮的东西比陈旭阳懂得多。
　　
　　“意味着什么？”
　　
　　“意味着我那台骑士250起步时候哐哐响的毛病，在这台三千九的电动车上根本不存在。而且网上软解视频看了吧？原厂硬件直接预留了冗余，解封后能跑到七八十，这特么是用造跑车的思路造踏板啊！”
　　
　　

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