第377章 渤海湾是禁地，以后绕路棒子半岛吧

第377章 渤海湾是禁地，以后绕路棒子半岛吧 (第2/2页)

这个责任，你们陆军承担得起吗？
　　
　　海军坚决不同意这个荒谬的方案！”
　　
　　杉山元被怼得哑口无言。
　　
　　陆军也清楚，海军把那些主力舰看得比命还重，绝对不可能拿来给运输船当保镖。
　　
　　“那物资怎么运？”
　　
　　杉山元咬着牙问道：
　　
　　“华北方面军几十万大军每天的消耗是个天文数字。
　　
　　没有补给，彭城会战还怎么打？”
　　
　　会议室里陷入了长久的沉默。
　　
　　最后，大本营只能捏着鼻子，下达了一个痛苦的“绕路方案”。
　　
　　所有运往华北的军火物资和补充兵员，不再直接海运到津门港。
　　
　　而是先海运到棒子半岛南端的釜山港。
　　
　　杉山元心有不甘，试图争取一下：
　　
　　“运到釜山太远了。
　　
　　能不能就近运到辽东半岛的金州港或者旅顺港？
　　
　　那里有完善的港口设施，距离华北也近。”
　　
　　米内光政毫不客气地嘲笑出声：
　　
　　“金州和旅顺？
　　
　　那两个港口同样在渤海湾的边缘。
　　
　　距离青城港才多远？
　　
　　林烽的轰炸机飞过去投弹再飞回来，连副油箱都不用挂。
　　
　　陆军愿意掩耳盗铃，把物资送去给林烽炸，那就尽管去做吧。
　　
　　反正海军的运输船绝对不会靠近那片危险海域。”
　　
　　陆军高层彻底没脾气了。
　　
　　最终的路线只能定在釜山。
　　
　　物资和兵员在釜山港卸货后，全部改用火车。
　　
　　通过铁路，一路向北，再转入北宁铁路，也就是平奉线。
　　
　　最后才能运往华北前线。
　　
　　这一无奈的改变，直接对整个大夏的抗战格局都产生来深远的战略影响。
　　
　　首先是时效性暴跌。
　　
　　原本从本土装船，几天就能直达津门的物资。
　　
　　现在要在海上漂泊，在港口卸货，再装上火车，在铁路线上一路颠簸。
　　
　　一来一回，至少需要多折腾半个月的时间。
　　
　　其次是致命的运力瓶颈。
　　
　　三十八年的东北和华北，铁路运力本就十分紧张。
　　
　　东北的抗联游击队此时还在白山黑水间坚持作战，时不时就会炸毁一段铁轨，掀翻一列军列。
　　
　　现在突然增加海量的军火和兵员运输任务。
　　
　　整个铁路系统将不堪重负，经常陷入瘫痪状态。
　　
　　最直接的后果，就是华北方面军即将面临断粮的危机。
　　
　　寺内寿一的几十万大军在接下来的彭城会战中，将面临部分弹药和补给的短缺。
　　
　　林烽发动的这场海空破交战。
　　
　　不仅牢牢控制住了渤海的制海权。
　　
　　更是在战略层面上，极大地支援了全国的抗战大局。
　　
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　　几天后，鬼子陆军本部的一间会议室内，特高课的负责人拿着一份厚厚的档案袋走了进来。
　　
　　“各位长官，关于那个林烽的背景调查，有结果了。”
　　
　　特高课负责人将档案袋里的文件分发给在座的将领。
　　
　　“我们动用了潜伏在江城和浙省的高级间谍。
　　
　　终于拿到了林烽当初在黄埔军校的完整成绩单，以及他家族的详细背景。”
　　
　　杉山元迫不及待地拿起那份成绩单，快速扫视起来。
　　
　　他本以为，能打出这种惊天战绩的将领，在军校时期必然是门门功课第一的天才。
　　
　　结果，越看，杉山元的眼睛瞪得越大。