第6章 战时漕运

第6章 战时漕运 (第1/2页)

杨广下诏，征讨高句丽。
　　
　　天下粮草，急运涿郡。
　　
　　洛阳漕运司一夜之间从清水衙门变成了火药桶。
　　
　　圣旨上的话很重——
　　
　　“迟误军粮者，以军法从事。”
　　
　　翻译成白话就是：掉脑袋。
　　
　　洛水、通济渠上，粮船塞得像冬天里的羊群。
　　
　　从江南来的漕船，从河北来的民船，加上各地调拨的军需船，挤在新潭码头外头，进不去，出不来。
　　
　　船户在岸边打架，胥吏在暗处伸手。
　　
　　朝廷限期：十日之内，疏通航道，发出第一批军粮。
　　
　　否则，漕运司上上下下，提头来见。
　　
　　刘主事急得满嘴燎泡，天天在码头骂人，骂完船户骂小吏，骂完小吏骂老天。
　　
　　李琚没骂人。
　　
　　他在翻账册，把过去三个月的漕运记录从头到尾对了一遍。
　　
　　数字对不上。
　　
　　江南运来的粮，账上记的是十万石，到仓入库只有九万三。
　　
　　那七千石哪儿去了？
　　
　　答曰：“途中损耗。”
　　
　　损耗？运河风平浪静，船没翻，贼没抢，损耗七千石？
　　
　　李琚把账册合上，去找刘主事。
　　
　　“主事，我有办法疏通航道，但有几件事，需要您点头。”
　　
　　刘主事正急得团团转，听到这话，一把抓住他：“说！”
　　
　　李琚说了三条。
　　
　　第一，重排船序。
　　
　　按吃水深度分航道——重船走深水，轻船走浅水，空船靠边等。
　　
　　按目的地分先后——去涿郡的优先，去辽西的次之，其他的往后排。
　　
　　按船型分组——大船走主流，小船走支流，互不干扰。
　　
　　第二，优化入仓。
　　
　　含嘉仓有八个仓门，现在只开了两个。全部打开，每个仓门配一个装卸队，轮班作业，昼夜不停。
　　
　　船到了就卸，卸完了就走，不许在码头过夜。
　　
　　第三，查账。
　　
　　把近三个月的损耗账目全部重核，虚报的一律追回，贪墨的一律拿下。
　　
　　刘主事听完，沉默了片刻。
　　
　　“前两条，我准了。第三条……”他看了李琚一眼，“你知道这里面水有多深？”
　　
　　“知道。”李琚道，“所以先从小的查起。抓一两个典型，杀鸡儆猴。大头以后慢慢算。”
　　
　　刘主事咬了咬牙：“查。”
　　
　　李琚用了三天。
　　
　　第一天，重新编队。码头上原本乱成一锅粥的船，被他按新规分成了三股——左航道去涿郡，中航道去辽西，右航道待命。
　　
　　船户们一开始不干，嚷嚷着“凭什么他先走”。李琚也不多说，搬出刘主事的令旗，谁闹事，扣船。
　　
　　第二天，装卸提速。含嘉仓八个仓门全部打开，每四个时辰一班，人歇船不歇。
　　
　　第一天卸了八千石，第二天卸了一万五，第三天卸了两万。
　　
　　同时查账。
　　
　　他挑了三个最跳的小吏，当众核对他们的船载记录和实际入库数。
　　
　　一个差了六百石，一个差了一千二，一个差了两千。
　　
　　李琚把账本拍在桌上：“损耗？风吃了？还是水喝了？”
　　
　　三人脸色惨白，跪地求饶。
　　
　　李琚没动他们，但把查出来的数字报给了刘主事。
　　
　　刘主事二话不说，绑了一个最肥的，送去法办。
　　
　　剩下的，全老实了。
　　
　　第三天，最后一船粮入仓。
　　
　　刘主事看着账册上“已发涿郡：一万二千石”几个字，手都在抖。
　　
　　不是怕，是激动。
　　
　　“怀润。”他叫李琚的字。
　　
　　“在。”
　　
　　“你他娘的真是个天才。”
　　
　　李琚笑了笑，没接话。
　　
　　他的眼睛下面青黑一片，三天没有睡一次好觉了。
　　
　　

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