第11章 鸭翼布局......大神！

第11章 鸭翼布局......大神！ (第1/2页)

一行人离开试验场，来到不远处的两层小楼。
　　
　　三人看到林东拿出钥匙打开小楼的大门，满满当当的书架，各种实验测试加工设备，还有一个标准的小型飞行器试验台就映入了眼帘。
　　
　　蔡伟和张越还没什么反应，但王瑞已经瞪大了眼睛，不可思议看向林东：“这是你的个人实验室？”
　　
　　“我爸负责的实验室，我可以进来学习玩玩而已，这里是外围区域保密没这么严格。”
　　
　　“哦。”
　　
　　王瑞点点头，神情有些若有所思。
　　
　　“就是这个了。”
　　
　　林东没有理会王瑞的反应，打开电脑搜索出几份文献论文，然后打印下来递给王瑞。
　　
　　“回去把这几篇论文理解吃透了，你就能明白这燃烧室到涡轮机的气道要怎么设计，有什么不懂的可以问我。”
　　
　　“……”
　　
　　王瑞看着这人小鬼大说有什么不懂可以询问的林东，感觉后槽牙都有些抽搐，但最终还是没说什么，拿过论文现场看了起来。
　　
　　“林东……哦不，东神！”
　　
　　张越和蔡伟两人看到这随手掏文献的举动，那还不明白是遇见真大神了。
　　
　　虽然这个大神还是小学生。
　　
　　但学海无涯，达者为师。
　　
　　只要能带他们飞，别说是一个小学生，就算是一个婴幼儿，他们也不是不能学冲奶粉和换尿不湿。
　　
　　想到这里，两人相视一眼连忙凑上来：“东神，我们现在要做什么？你无人机的图纸设计完了吗？”
　　
　　“图纸还没有完成，不过已经有规划，你们稍等半个小时。”
　　
　　难得找到几个免费的牛马，林东也没浪费时间。
　　
　　打开设计软件，鼠标和键盘快速地移动敲击，根本不需要初稿，屏幕就眼花缭乱弹出了一条条弧线，一个个图形，一条条直线。
　　
　　很快，这些线条和图形就构成了一个大体的机身结构图。
　　
　　这是一个采用大长径比窄体布局的机身。
　　
　　机头如一枚拉长的水滴，从前到后充满了流线感，没有一丝多余的凸起。
　　
　　主翼是典型大后掠翼设计，后掠角度接近六十度，翼尖微微上翘，形成一道流畅的弧形。
　　
　　只是在主翼的前方，还有一组前置机翼，跟主翼形成了一个明显的错位角度。
　　
　　“鸭翼布局……”
　　
　　蔡伟看到林东画出来的机身结构，瞳孔猛地一缩，忍不住惊呼出声。
　　
　　他是学飞行器设计的，主攻的就是气动布局和航电系统，对后掠翼+前置鸭翼的布局并不陌生。
　　
　　这种布局的优势是在高速飞行时，可以保证足够的俯仰控制力，同时降低配平阻力，这能极大提升飞行器的空中格斗能力。
　　
　　而缺点就是气动设计很复杂，对飞控系统的要求极高。
　　
　　因为鸭翼和主翼之间存在复杂的气动干扰，气动布局稍微有一点儿缺陷，或者飞控系统的性能稍微差一点儿，这就不是一架飞行器，而是一架空中螺旋丸。
　　
　　如此苛刻的技术要求，在西工大除了一些牛逼研究生或者博士生团队，其他的学生制作无人机时，根本就不敢碰鸭翼布局。
　　
　　而现在，一个小学生却在他面前，现场搓了一架鸭翼布局的机身设计。
　　
　　“东神！”
　　
　　蔡伟咽了咽唾沫问道：“没有风洞测试，这个气动布局可以完成吗，飞控算法跟舵机能满足吗？”
　　
　　“一架0.7马赫的亚音速格斗无人机，有什么不能满足。”林东淡淡回答。
　　
　　飞行器设计和制造是一个系统的工程，一个部件的设计难度不是只看这一个部件，而是要看整体的设计和匹配。
　　
　　同样的鸭翼布局。
　　
　　这无人战机跟真正的战斗机，技术难度是天差地别。
　　
　　

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