第46章 追本溯源

第46章 追本溯源 (第1/2页)

6月29日，周一，上午八点。
　　
　　因为关闭了ETC车道，洛安东站收费站恢复了秩序。虽然通行速度降了下来，但好在收费方面没有再出问题。
　　
　　在广场上，此时有四五辆私家车停在那里，车主聚集在一起，互相交流着。
　　
　　一名三十多岁的奥迪车主最具代表性，此时他正在和其他车主说着自己的情况：
　　
　　“我在单位也是部门负责人，年薪也有四十来万，根本不差被多扣的四百多元。可我就是看不惯他们一副高高在上的样子，我就是要跟他们的态度较劲。”
　　
　　男子一副气愤的样子，“投诉电话该打打不通，好不容易打通了，翻来覆去的就是那一句‘后续处理，等短信通知’敷衍了事。追问具体解决时间，不是回复“不确定”，就是一问三不知。我平日给下属安排工作，都会事无巨细地交代清楚，怎么他们仗着自己单位的身份，就能这样糊弄我们啊？怎么地，看我们老百姓好欺负呗。这不明显把我们当成随意收割的提款机了吗。缅北还知道先给受害人买机票呢，他们这是纯纯的空手套白狼啊。”
　　
　　奥迪车主说完，旁边的其他车主也纷纷说起了自己的情况。
　　
　　这时，又一辆私家车停在了那几辆车的旁边。周牧打开车门，走到了那几个人的旁边，听着他们说话。
　　
　　周牧，四十三岁，《北省商报》记者，跑新闻一线报道跑了二十年。如今自媒体时代，还在一线跑现场的记者不多了，他就是其中一个。
　　
　　听得差不多了，周牧走到了奥迪车主面前：“师傅，您好。”
　　
　　周牧掏出记者证，给对方看了看，“我是《北省商报》的记者，想实地了解一下本次ETC扣费异常的情况。”
　　
　　奥迪车主看了看周牧的记者证，高兴地说道：“记者同志，你们能来可太好了。”边说边掏烟、递烟、点烟、一气呵成。猛吸了一大口后，接着说道“记者同志，你是不知道啊，我昨天打了一下午客服电话。可打通也没啥用啊，翻来覆去的就是‘后续统一处理，等短信通知’、‘不确定’这两句话。发微博、发抖音，虽然上了热搜了，可问题依然没有解决，也没有人站出来给一个明确的说法。”
　　
　　说着，他又打开手机银行页面，扣费时间、扣款金额、商户名称，交易信息清晰无误。
　　
　　“记者同志您看，6月27日早上七点三十七分，直接扣了我四百六十七。我天天上下班都走洛安东到白川西这条线，日常通行费就三十多。这哪是系统升级？分明是变相乱收费啊。如果他们公司没钱了，要活不下去了，直接说一声，那四百块钱我认捐了，可他们不能装聋作哑，默不作声吧？”
　　
　　周牧一边听，一边翻开笔记本，快速记录着相关信息：车主车牌、联系方式、当班收费员工号、精确扣费时间、异常扣费金额。从事新闻行业多年的经验告诉他，每一处细节都必须准确无误，否则主编一句“事实不清”，便能轻易地毙掉整篇稿件，让付出的所有辛苦都白费了。
　　
　　“当班收费的是个姓张的小姑娘。”奥迪车主一边抽着烟，一边说道，“我也找了她和她的领导，可他们也无能为力。据他们说，ETC车道都是系统自动计费、自动扣费，整个过程他们无法干涉。只有在扣费失败或者设备故障的时候，他们才能介入处理。想想我昨天对那个小姑娘的态度，还怪不好意思。”
　　
　　奥迪车主如实地向周牧说着事情的经过。
　　
　　“说实话，我真不差这四百多块钱。我纯粹就是气不过。提高服务意识喊了多少年了，如今服务百姓的收费系统出错、无故扣费，却没有相关单位、具体负责人出来给个解释、也没人承担责任，这不纯纯的漠视老百姓的合法权益吗。”
　　
　　周牧点了点头。他知道，此刻只需听着就好，让当事人把话说尽说透、完整还原事实，这便是最真实、最有力的新闻素材。
　　
　　奥迪车主说完，其他司机诉说着各自的遭遇。
　　
　　虽然众人的通行路线不同、被扣金额也多少不等，可遭遇却如出一辙：无端重复扣费，投诉无门、求助无果，莫名被扣走的钱什么时候能退回来不知道。
　　
　　周牧看着一张张气愤的脸，在笔记本上写下了一段话：这不是几十几百块钱的小事，是普通人日复一日遵守、日复一日信赖的公共规则，被单方面悄然打破。没有解释，没人负责，民众权益莫名受损，最终只换来一句不知何时能够解决的等待。试问，百姓凭什么继续无条件信任？
　　
　　记录完和车主的交谈内容及诉求，周牧便开车离开了。
　　
　　回到单位，他打开电脑，连接手机热点，开始整理收集到的素材。整理完素材，他又点开了省公共资源交易中心，输入关键字，很快智通科技有限公司的名字便出现在电脑屏幕上。
　　
　　

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