第701章 未来的大争之世在人才

第701章 未来的大争之世在人才 (第1/2页)

李凯的眼睛亮了。
　　
　　“智能工厂？你是说那种自动化产线？”
　　
　　“不止。”顾屿摇了摇头，
　　
　　“我说的不是在现有产线上加几台机械臂那么简单。我要的是，整座工厂里，没有一个人。”
　　
　　李凯端着茶杯的手停在半空。
　　
　　“没有一个人？”
　　
　　“对。从原材料进仓到成品出库，全流程无人化。”
　　
　　顾屿的语气很平，就跟在说今天食堂的回锅肉不错一样随意，
　　
　　“你刚才在车间里看到的那些工人，装电机的、接线束的、做质检的，未来全部由机器替代。”
　　
　　李凯把茶杯放下，身子往前倾了倾。
　　
　　“你认真的？”
　　
　　“我什么时候跟你开过玩笑？”
　　
　　李凯张了张嘴，又闭上。他回头看了一眼身后那片热火朝天的厂区，工人们穿着深蓝色工装进进出出，叉车在厂房之间穿梭，到处都是人的身影。
　　
　　“你现在这条线上少说也有一两百号工人吧？全换成机器？”
　　
　　“两条线加起来三百多人。”顾屿点了点头，
　　
　　“但这只是过渡阶段。蜂鸟是练兵，真正的目标是四轮车。你知道一条汽车总装线需要多少工人吗？”
　　
　　“不知道。几千？”
　　
　　“传统车企，一条完整的总装线，从冲压到焊装到涂装到总装，加上物流和质检，大概需要三千到五千人。”顾屿伸出五根手指，“我要把这个数字压到五十以下。”
　　
　　李凯的表情已经不是震惊了，而是一种近乎荒诞的茫然。
　　
　　“五十个人造一辆车？”
　　
　　“五十个人管一座厂。”顾屿纠正他，
　　
　　“车不是人造的，是机器造的。人只负责监控、维护和处理异常。”
　　
　　七月的风从远处吹过来，带着施工现场特有的水泥味和金属味。
　　
　　两个人站在食堂门口的树荫下，顾屿靠着一根水泥柱子，双手插在裤兜里。
　　
　　“你想象一下这个场景。”顾屿抬起下巴，朝远处的厂房方向示意了一下。
　　
　　“原材料从仓库出来，AGV小车自动搬运到指定工位。冲压机按照程序把钢板压成车身零件，精度误差控制在零点零几毫米。焊接全部由六轴机械臂完成，每个焊点的位置、角度、时间都由中央系统实时计算。”
　　
　　“涂装车间里不需要给人留常规照明。”顾屿指了指自己的眼睛，
　　
　　“除了机器视觉检测漆面需要的特定波长补光灯，其他时间完全是黑灯作业。温度湿度由系统自动调节，漆面均匀度比人工喷涂高出两个数量级。”
　　
　　“总装环节，机械臂把发动机、变速箱、底盘、内饰一件一件装上去。每装一个零件，传感器自动检测扭矩、间隙、密封性。不合格的零件直接被系统标记剔除，连质检员都不需要。”
　　
　　“最后成品下线，自动驾驶系统把车从产线开到停车场，等待物流车来拉走。”
　　
　　顾屿说完，看了李凯一眼。
　　
　　李凯的嘴巴微微张着，半天没合上。
　　
　　“整个过程，从头到尾，没有一双人手碰过这辆车。”顾屿补了一句。
　　
　　“那……那出了问题怎么办？”李凯终于找回了自己的声音。
　　
　　“中央控制室里坐着十几个工程师，盯着几百块屏幕。哪条线出了异常，系统会自动报警，工程师远程诊断，能远程修复的就远程修复，不能的再派人去现场处理。”
　　
　　“但大多数时候，他们就是坐在空调房里喝茶看数据。”
　　
　　李凯使劲搓了搓脸，发出一声长长的叹息。
　　
　　“你这不是工厂，这是科幻片。”
　　
　　“十年之内会变成现实。”顾屿的语气没有半点玩笑的意思，
　　
　　“而且不是十年之后才开始做，是现在就要开始布局。机械臂的精度、视觉识别的准确率、中央调度系统的算法，每一项都需要时间去打磨。谁先跑通这套体系，谁就能在制造业里建立起别人翻不过去的壁垒。”
　　
　　“你想想，一座无人工厂意味着什么？二十四小时不停工，没有疲劳，没有情绪波动，没有请假，没有工伤。良品率可以做到百分之九十九点九以上。产能弹性极大，订单多了就加速，订单少了就降速，不存在裁员和招工的问题。”
　　
　　“而且最关键的一点。”顾屿竖起食指，“成本。”
　　
　　“人工成本在制造业里占比多少你知道吗？传统车企，人工成本占总制造成本的百分之二十到三十。如果把这部分砍掉，一辆车的制造成本能降多少？”
　　
　　李凯默默算了一下，脸色变了。
　　
　　“那岂不是……”
　　
　　“对。同样品质的车，我的制造成本比别人低两成甚至三成。这个差额，我可以让利给消费者，也可以投入研发。不管怎么选，竞争对手都很难受。”
　　
　　李凯沉默了很久。
　　
　　远处传来钢结构碰撞的声响，一辆满载建材的卡车从他们面前驶过，扬起一阵灰尘。
　　
　　

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